“对于发展中国家而言，中国高铁方案是最佳方案甚至可能是唯一方案。以日本为例，距离其大规模修建新干线已经过去数年，其工程队伍老化严重，‘青黄不接’问题突出，在各方面很难保证效率，而对发展中国家而言，所投入的资金有限，时间上‘耗不起’。”周士新说。

北京交通大学交通运输学院教授杨浩分析，最近越南在高铁合作上表现积极，既有中老铁路和雅万高铁通车运营的示范作用，更由于他们与日本高铁合作遇到的瓶颈。

第九次集体学习，则聚焦了新修订的《中国共产党纪律处分条例》。

周边县城：震中距凤林镇13公里、距寿丰乡14公里、距光复乡16公里、距丰滨乡19公里、距万荣乡27公里，距花莲县30公里，距台北市147公里。

4月19日，《习近平关于金融工作论述摘编》出版座谈会召开，中央金融委员会办公室主任、中央金融工作委员会书记何立峰出席会议并讲话。

此前，有接近铁路系统的人士告诉澎湃新闻记者，“短途控票”是为了防止运力浪费，短途票的运力会尽量通过加开列车来弥补。另一位接近铁路系统的人士也曾向澎湃新闻记者表示，候补订单并不都来自其他乘客的退票，铁路部门也会重联列车或增开列车，尽最大努力满足出行。

蔡嵩松离任！给基民亏损9.76亿，诺安基金赚了15亿管理费，自己也成为亿万富翁  

与此同时，意见明确健全退市过程中的投资者赔偿救济机制，对重大违法退市负有责任的控股股东、实际控制人、董事、高管等要依法赔偿投资者损失。

“在行业内，连接东南亚地区的铁路网被称为泛亚铁路网，涉及中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、新加坡、马来西亚、泰国、缅甸和印尼；目前通车的中老铁路、印尼雅万高铁以及我国帮助泰国修建的铁路，还有拟建的中缅通道，均为泛亚铁路网的组成部分。也是我国‘一带一路’基础设施建设的组成部分。”杨浩告诉中国新闻周刊。

北京交通大学交通运输学院教授杨浩分析，最近越南在高铁合作上表现积极，既有中老铁路和雅万高铁通车运营的示范作用，更由于他们与日本高铁合作遇到的瓶颈。

广东省的常住人口总量之所以能保持领先地位，与其独特的区位优势、经济发展状况以及政策吸引力密不可分。作为中国改革开放的前沿阵地，广东省拥有得天独厚的地理位置，毗邻港澳，是连接海外市场的重要枢纽。同时，广东省的经济发展速度一直处于全国前列，尤其是珠三角地区，已成为我国乃至世界的经济增长极。这些因素共同作用，使得广东省对人口形成了强大的吸引力。

再看投向，大行的数据也透露，制造业中长期贷款、普惠小微贷款、绿色贷款同比增速大体保持在20%至30%，均快于全部贷款增速，金融资源对做好“五篇大文章”、促进加快发展新质生产力的支持正在加速见效。此外，民营企业贷款继续快于全部贷款增速，当前获得贷款支持的科创企业中九成多都是私人控股企业。